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Moto com freio automático de emergência será lançada em 2025

por Redação
1 ano atrás
em Notícias
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Moto com freio automático de emergência será lançada em 2025
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A empresa de motocicletas esportivas KTM deixará seus modelos ainda mais seguros a partir do próximo ano. A companhia está preparando o lançamento de uma moto com desaceleração e freio automático, além de diversos outros recursos de proteção.

O modelo será apresentado oficialmente em novembro deste ano, com produção marcada para 2025.

Controle de cruzeiro adaptável – pare e ande protege motos de colisões com veículos a frente (Imagem: Bosch/Reprodução)

Moto terá mais de um freio automático

A futura moto da KTM será equipada com a segunda geração do sistema Advanced Rider Assistance Systems, da Bosch, que vem com seis recursos de segurança de pilotagem baseados em radar.

Um dos destaques é o “Adaptive cruise control – stop and go” (Controle de cruzeiro adaptável – pare e ande, em tradução livre). A ferramenta ajudará o motociclista a manter uma distância segura do motorista à frente caso ele esteja se movendo em uma velocidade mais lenta. Para isso, o sistema desacelera a moto gradualmente, podendo até parar (se for necessário).

O recurso é destinado apenas as motos sem embreagem, para que o motorista possa retomar a aceleração sem ter que trocar a marcha.

Outro sistema de segurança é o “Emergency brake assist”, o freio automático de emergência. Se houver algum tipo de perigo na frente, como um veículo freando bruscamente, a moto aumenta a pressão no freio da roda dianteira até reduzir a velocidade (e de forma mais rápida possível). Há um detalhe: o condutor precisa estar sempre atento à pista, já que o recurso só é acionado depois que ele já começou a pisar no freio. Basicamente, o sistema acelera a frenagem para evitar acidentes.

Freio de emergência só entra em ação depois que condutor aciona o freio (Imagem: Bosch/Reprodução)

Outros recursos que podem auxiliar na segurança do piloto

As ferramentas de segurança não ficam limitadas ao freio automático. Veja:

  • Se um veículo estiver perto demais da traseira do moto, o sistema emitirá um aviso na tela principal, alertando o motorista;
  • Há também um alerta de colisão traseira, que acende luzes de emergência para avisar o motorista do veículo detrás que ele está muito próximo;
  • Caso você seja o condutor que está muito colado em outro carro, o sistema pode tomar o controle da direção, desacelerando e freando para evitar uma colisão com o veículo da frente. É possível retomar o controle da moto com um movimento no acelerador;
  • Se você for daqueles que gosta de andar de moto junto de outros motoqueiros, há um assistente de viagem que regula a permanência do modelo em uma única posição, para não atrapalhar a condução do grupo.

Leia mais:

Recursos de segurança para motos devem chegar em breve

Segundo o site Mortorcycle News, o sistema de segunda geração para motos deve estrear em um modelo Super Adventure, provavelmente construído em uma plataforma 1390 com uma caixa de câmbio semiautomática e sem embreagem. Não há uma data oficial para lançamento, mas deve acontecer em 2025.

Já conforme a Bosch, uma moto com quatro dos seis recursos de segurança planejados será apresentada em novembro, com produção marcada para o ano que vem.

Esse não será o primeiro modelo com recursos de segurança para motos. A KTM já tem outras opções com recursos assistidos por radar no portfólio, assim como outras marcas, como a Ducati.

Por enquanto, o sistema da Bosch foi anunciado exclusivamente para a KTM, mas a empresa espera vê-lo em mais marcas em breve.





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