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Home Notícias

Novo Uber? Joby Aviation recebe aval para operar aplicativo de táxi aéreo 

por Redação
1 ano atrás
em Notícias
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Novo Uber? Joby Aviation recebe aval para operar aplicativo de táxi aéreo 
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A Joby Aviation anunciou nesta quinta-feira (20) que a Administração Federal de Aviação (FAA), regulador de aviação dos EUA, autorizou o uso do software interno da fabricante para seus táxis aéreos. Conforme comunicado da empresa, sistema operacional realiza tarefas como gerenciar a carga de trabalho dos pilotos e combinar passageiros com aeronaves disponíveis — bem como ocorre em aplicativos de carona, como Uber. 

O que você precisa saber: 

  • Chamado ElevateOS, a aprovação chega no momento em que a empresa se prepara para lançar suas operações comerciais de táxi aéreo em 2025; 
  • Vale lembrar que, sua plataforma não só lembra a da Uber, como a empresa também possui uma parceria de integração com o app de carona; 
  • O software da Joby Aviation foi autorizado para uso como parte de sua Certificação Parte 135, que a empresa recebeu da FAA em 2022; 
  • A fabricante também planeja ganhar dinheiro com a venda do software como serviço; 
  • As viagens de táxi aéreo, também conhecidas como aeronaves elétricas de decolagem e pouso verticais (eVTOL), surgiram nos últimos anos com a promessa de descongestionar as viagens urbanas, oferecendo deslocamentos mais rápidos dentro da cidade. 

Leia mais! 

Vale lembrar que a Joby anunciou no fim do ano passado sua primeira fábrica para produção em série de táxis aéreo. O plano da empresa é iniciar as operações em 2025. 

Imagem: ARVD73/Shutterstock

Ao contrário dos concorrentes eVTOL como Archer Aviation e Beta Technologies, que pretendem vender aeronaves diretamente para companhias aéreas e empresas de logística, o modelo de negócios de Joby se assemelha mais aos aplicativos de transporte compartilhado, onde os clientes podem solicitar uma viagem em um táxi aéreo próprio operado pela empresa — a aprovação de seu sistema operacional completa esse passo. 

Apesar de algumas diferenças entre as várias fabricantes de táxis aéreos, a maioria enfrenta um mesmo desafio: obstáculos tecnológicos e regulamentares para iniciar as operações e alcançar a rentabilidade. 

Esses desafios, inclusive, já refletem sobre as ações do setor. As ações da Joby caíram 24,8% este ano, enquanto as da Archer Aviation despencaram 50,2%. 





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